С запуском диаметров всплыла важная побочная проблемы Москвы — связанность города. В городе с этим стабильно плохо, но теперь удобные проходы через жд пути хотят закрыть, построив надземные человекопроводы. Пример подобного на фото 1, это актуальный проект от градостроителей.
Потерять удобную и быструю связку районов никто не хочет, поэтому жители Москвы и специалисты предложили альтернативу: вместо быстрого и простого надземного перехода сделать удобный подземный с пологими спусками, как это делают в развитых странах. Свои предложения они сделали с привязкой к переходу через D1 Дмитровская — это фото 2.
Это дороже и сложнее для строителей, но инфраструктуру считают не первоначальным затратам, а по долгосрочному эффекту. Смысл делать дёшево и просто, если в итоге это превратит жизнь двух районов в ад? Лучше один раз сделать хорошо, чтобы следующие полвека не вспоминать о проблеме.
Подробнее о предложении: https://act.letsbikeit.ru/dmitrovskaya
Почему важно делать переходы через жд пути правильно: gre4ark.livejournal.com/721083.html
